KDO:
doc. Ing. Aleš Filip, CSc.
KDE:
Fakulta elektrotechniky a informatiky Univerzity Pardubice
CO:
Nápad, který přispěje ke snížení nákladů na provoz železnic a zlepší bezpečnost na tratích pomocí letecké bezpečnostní služby EGNOS
PROČ:
Zvyšování bezpečnosti provozu na železničních tratích je celoevropským problémem. Proto odborníci intenzivně pracovali a stále pracují na jeho řešení. Vědce z Fakulty elektrotechniky a informatiky napadlo, že by bylo dobré propojit leteckou a železniční bezpečnost. Navrhli proto postup přijetí a certifikace letecké bezpečnostní služby EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay System) i pro účely evropského systému řízení železniční dopravy. Hodně zjednodušeně řečeno: Aby navigace, která hlídá letadla, aby létala, kde mají, střežila také vlaky.
JAK:
EGNOS byl navržený podle leteckých standardů bezpečnosti, což nemohly železnice akceptovat. Pardubický vědecký tým tento systém upravil, aby vyhovoval standardům CENELEC (European Committee for Electrotechnical Standardization). Vypracoval celoevropský manuál bezpečnosti, do nějž integroval právě prvky služby EGNOS.
KDY:
Návrh bude uveden do praxe v horizontu nejbližších let.
OCENĚNÍ: Cena Galileo Masters 2020 v soutěži konané v rámci EU Space Week.
Každoroční soutěže Galileo Masters vyhlašuje a financuje Evropská komise. Uděluje ceny nejlepším službám, produktům a obchodním konceptům využívajícím v každodenním životě satelitní navigaci. Posláním soutěže je urychlit vývoj tržně orientovaných „satelitních“ inovací. Příspěvky do klání hodnotí 200 odborníků.
